ВРУ осветительной нагрузки. Выяснить влияние пуска электродвигателя на работу другого электродвигателя лифта. Дом двухсекционный. Общее число лифтов - четыре.

Решение. 1. Определяем параметры сети, руководствуясь каталожными данными:

/ = 5,7 мОм; = 17,2 мОм; /g = 0,34.0,15 = 49,5 мОм; лгд = 0,06-0,15 = 9 мОм; rgg= 1,98-0,06= 119 мОм; дгв = 009-0,06 = 5,4 мОм; Гд2= 1,98-0,03= 59,5 мОм; лг = 0,09-0,03 = 2,7 мОм.

2. По каталогу принимаем параметры электродвигателей: /ком,д= = 12 А; /Ci=4,5; тд=2,2; тш =2,3.

3. Определяем коэффициент мощности при пуске двигателя по формулам (12.7) и (12.8):

cos Фп = 0,52.

4. Определяем значение А для точки б:

y5g = [(49,5-1-5,7) 0,52-1-(9-1- 17,2)0,85] 10-8 = 0,051 Ом.

5. Определяем значение А для точки е:

4 =[(49,5-1- 5,7 -1- 119)0,52-f (9-f 17,2-1-5,4).0,85] 10-з = 0,12Ом.

6. Определяем значение А для точки г:

= [(49,5-f 5,7-Ь 119-f 59,5) 0,52-f (9-]- 17,2-Ь 5,4-f -1-2,7)0,85] 10-3 = 0,15 Ом.

7. Определяем дополнительную потерю напряжения при пуске электродвигателя в точках б, в, г по формуле (12.6):

. , 167-4,5-12.0,051

б = 380+ 1.73.4.5.12.0.051 = /

167-4,5-12-0.12 о/ да- 380+l,73.4,5-12.0,12~/ = 167.4,5-12-0,15 , ,

= 380+ 1,73-4,5.12.0,15 =

8. Определяем по формуле (12.4) напряжение на зажимах электродвигателя при его пуске (полная потеря напряжения в сети принимается равной 8 %) в долях номинального напряжения:

г/д,= 1,05- (0,08 + 0,034) 0,94.

9. Проверяем возможность пуска электродвигателя по формуле (12.9), принимая коэффициент загрузки равным единице:

0,942.2,2 > 1,1-1,7-1, т. е. 1,94>1,87. Расчет показывает, что прямой пуск двигателя обеспечивается.

10. Напряжение на зажимах работающего двигателя (точка е)

идв*= 1.05 -(0,08 4-0.028) =0,95.

11. Проверяем условия нормальной работы двигателя второго лифта, руководствуясь формулой (12.10):

0.952-2,3 > 1.М; 2,07Г>1,1,

и убеждаемся в том-, что второй двигатель будет продолжать работать.

12. Определяем снижение напряжения на вводном устройстве в точке б при пуске двигателя лифта. Полное снижение напряжения в точке б складывается из снижения напряжения при пуске двигателя и потери напряжения при включении электромагнитного тормоза:

AJ7gj,= 1.19-f О, =1,59%

В рассматриваемом двухсекционном доме установлено четыре лифта. При числе включений каждого лифта до 80 в час общее число включений лифтовых установок в час составит 320. Из кривой 2 рис. 12.1 видно, что допустимое снижение напряжения составляет примерно 23 %. Таким образом, присоединение осветительной нагрузки к силовому вводу в данном случае допустимо.

Глава тринадцатая

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ И ЭНЕРГИИ

13.1. определение потерь мощности и электроэнергии в неразветвленнои сети

Передача электроэнергии неизбежно сопровождается потерями мощности и энергии в трансформаторах и линиях. Указанные потери достигают 12-15 7о всей выработанной энергии и покрываются за счет увеличения мощности источников питания и пропускной способности всех элементов сети, т. е. за счет повыщения капиталовложений. Кроме того, потери энергии влекут за собой перерасход топлива на электростанциях энергосистем, что особенно актуально в современных условиях.

Потери мощности и энергии обязательно учитываются при технико-экономическом сопоставлении различных вариантов схем электроснабжения. О них необходимо помнить три выборе наивыгоднейшего режима эксплуатации электро-стаповок. До последнего времени этим вопросам не уделялось должного внимания при проектировании внутренних

сетей, хотя даже оплачиваемые потребителем потери электроэнергии в этих сетях все равно требуют расхода остродефицитного топлива. Ниже излагается кратко методика расчета потерь мощности и энергии в основных элементах электрических сетей.

Общие потери активной мощности в трансформаторе кВт, определяются из выражения

АР, = АРе. + АР р2, (13.1)

где АРсг=АРх - потери активной мощности в стали (холостого хода) трансформатора при номинальном напряжении, кВт; ДР =ДРк -потери активной мощности в меди (короткого замыкания) при номинальной нагрузке трансформатора, кВт; P=S/Shom,t -отнощение действительной нагрузки к номинальной мощности трансформатора (коэффициент загрузки трансформатора).

Потери реактивной мощности в трансформаторе состоят из потерь на намагничивание (они практически не зависят от нагрузки) и потерь, обусловленных потоками рассеяния, которые находятся в зависимости от нагрузки трансформатора.

Указанные потери, квар, определяются из выражения

AQ = ДС-ЬДОкР. (13.2)

Значения ДРст=АРх и ДРм=ДРк приводятся в каталогах на трансформаторы, AQx и AQk, квар, определяются по каталожным данным:

Q. = 1/{-J ~ П. I. sjm; (13.3)

где к - напряжение короткого замыкания трансформатора (по каталогу), %; h - ток холостого хода трансформатора, 7о; - индуктивное сопротивление трансформатора. Ом.

Потери активной мощности в линиях трехфазной электрической сети с равномерной нагрузкой фаз, кВт, равны

Дл = 3/ г- .10-з (13.5)

и соответственно реактивной мощности, квар

дел=з/;х,.1о-з. . . (13.6)